Mae sychwyr ceir yn gydrannau hanfodol ar gyfer tywydd glawog ac eira. Eu swyddogaeth yw tynnu staeniau dŵr a baw o'r windshields blaen a chefn. Roedd gan rai ceir hŷn hefyd sychwyr wedi'u hintegreiddio i'r prif oleuadau, at yr un diben. Gellir dadlau mai sychwyr yw'r rhan symlaf ond mwyaf ymarferol o gar, ac fel eitem traul, mae angen eu disodli o bryd i'w gilydd i gynnal eu heffaith glanhau. Bydd yr erthygl hon yn eich arwain trwy ailosod eich sychwyr windshield eich hun a thrafod agweddau cysylltiedig eraill.
Dull Gosod Cyswllt Sychwr Windshield Egwyddor Weithio Sychwr Windshield Mae system sychwyr windshield cerbyd yn cynnwys tair rhan yn bennaf: y brif uned, y cysylltiad, a'r sychwyr eu hunain. Mae'r brif uned yn cynnwys modur magnet parhaol DC a chyfrifiadur sy'n rheoli cyflymder y sychwr ac yn canfod lleoliad y sychwr. Yn ystod y llawdriniaeth, mae'r sychwyr yn cael eu gyrru gan y modur, ac mae'r mecanwaith cysylltu yn trosi symudiad cylchdro'r modur yn symudiad cilyddol y breichiau sychwyr, gan gyflawni'r weithred sychu. Mae'r gyrrwr yn rheoli'r cerrynt modur gan ddefnyddio lifer y sychwr, a thrwy hynny addasu cyflymder y sychwr.
Math mwy datblygedig o sychwr awtomatig na rheoli cyflymder yn unig yw'r sychwr a weithredir gan synhwyrydd awtomatig. Mae ei egwyddor weithio yr un fath â sychwyr cyffredin, ac eithrio ei fod yn defnyddio synhwyrydd glaw i gyflawni rheolaeth awtomatig. Mae'r datblygiadau mewn sychwyr awtomatig dros y blynyddoedd wedi'u hadlewyrchu yn y gwahanol ddulliau synhwyro. Er enghraifft, roedd sychwyr cynnar yn synhwyro faint o law trwy synhwyro amlder dirgryniad diferion glaw yn taro'r car, tra bellach defnyddir dulliau mwy manwl gywir fel isgoch.
Mae cadachau yn cael eu dosbarthu'n bennaf yn ôl strwythur: sychwyr ffrâm a sychwyr di-ffrâm. Yn gyffredinol, mae sychwyr di-ffrâm yn fwy hyblyg, yn cydymffurfio'n well â'r sgrin wynt, yn sychu'n fwy glân, ac maent hefyd yn dawelach ac yn llai tueddol o heneiddio. Ar hyn o bryd mae gan sychwyr ffrâm fantais sylweddol o ran cost.
Yn seiliedig ar y dull symud, gellir rhannu sychwyr hefyd yn fathau o fraich ddeuol, braich wrthwyneb, a braich sengl. Defnyddir sychwyr braich deuol yn fwyaf cyffredin mewn ceir teithwyr, tra bod sychwyr breichiau gwrthgyferbyniol i'w cael yn nodweddiadol mewn MPVs neu gerbydau masnachol gyda windshiels mwy. Mae sychwyr breichiau sengl yn llai cyffredin nawr; mae'r Dongfeng Citroën Fukang yn defnyddio'r math hwn ar hyn o bryd.
Pryd i Amnewid Sychwyr Windshield: Mae sychwyr windshield yn nwyddau traul ac fel arfer mae angen eu disodli bob 1-2 flynedd. Y ffordd symlaf o benderfynu a oes angen ailosod sychwyr yw gwirio a ydynt yn dal i ddarparu perfformiad glanhau da, sef swyddogaeth fwyaf sylfaenol sychwyr windshield. Yn ogystal, gallwch hefyd farnu a oes angen ailosod trwy wirio am graciau neu holltau yn llafnau'r sychwyr a lefel y sŵn yn ystod y llawdriniaeth.